Amara modernizó y actualizó los planos de ubicación con un diseño claro y de fácil lectura, en el que figuraban los edificios, calles, empresas de servicios y restauración así como las zonas comunes del parque; oficinas centrales y salas de reuniones.

Dicho diseño fue aplicado inicialmente a los tótems de señalización localizados en las zonas de parking. Posteriormente se le dio un mayor uso a los planos diseñados, incorporándolos a nuevas estructuras de señalización que fueron colocadas en zonas estratégicas para los visitantes.

La Autoridad Portuaria gestiona y mantiene más faros que cualquier otra Autoridad Portuaria dentro del territorio nacional. Un total de 34 faros, donde prácticamente más de la mitad son accesibles en vehículo o a pie, y aunque no pueden ser visitados, las zonas en las que se ubican son de un gran interés turístico/paisajístico.

Con el fin de acercar las instalaciones portuarias a la sociedad tanto mallorquina como a sus visitantes turísticos, la APB contrata a amara para desarrollar unas unidades de señalización para los faros, que contarán con información descriptiva técnica e histórica-turística..

Amara realizó un estudio previo para comprobar que acciones estaban realizando el resto de autoridades portuarias nacionales, dirigidas a promocionar los faros de forma turística y qué materiales se estaban utilizando con el fin de resistir las inclemencias climatológicas.

Con los resultados obtenidos amara diseñó una propuesta tanto de diseño y maquetación de las placas de los faros, como de materiales posibles a utilizar.

La decisión tomada fue la de llevar a cabo el diseño propuesto por amara en un prototipo que sería producido y ubicado en el Faro de Formentor. De tal forma, se comprobará la resistencia de los materiales propuestos y se tomará la decisión de aplicarlos al resto de faros.

Amara diseñó la rotulación de las oficinas y produjo todos los elementos a incorporar, tanto como señalización interna de las dependencias como la comunicación de mensajes corporativos y de producto.